Az elektromos hajtáslánc csoporthoz több részegység is tartozik: a nagyfeszültségű akkumulátor, motorvezérlő, motor valamint az autó hűtésrendszere.
Az akkumulátor megtervezését, fejlesztését és legyártását is mi csináljuk.

Az elektromos hajtáslánc csoporthoz több részegység is tartozik: a nagyfeszültségű akkumulátor, motorvezérlő, motor valamint az autó hűtésrendszere.
Az akkumulátor megtervezését, fejlesztését és legyártását is mi csináljuk.
A motorfejlesztő feladata az autó hajtásáért felelős elektromos motorok fejlesztése és optimalizálása, az elektromos hajtáslánc részegységeihez tartozó beágyazott szoftverek fejlesztése és karbantartása. Csapatunk négy darab elektromos motorral valósítja meg az összkerék-meghajtást. Jelenleg ezeket készen vásároljuk, azonban a technológia fejlődésével és támogatóink segítségével lehetőségünk nyílt arra, hogy saját motorokat tervezzünk és gyártsunk.
Feladata az elektromos hajtáslánc részegységeihez tartozó beágyazott szoftverek fejlesztése és karbantartása.
Az Operatív csoport elsődleges feladata a csapat menedzselése, amelybe a szponzoráció kivételével minden háttértevékenység beletartozik
Folyamatos tartalomgyártás, social media felületek naprakészen tartása, trendek követése, statisztikák készítése és marketingkampányok lebonyolítása.
Szükséges kompetenciák közé tartozik az Adobe Photoshop és Illustrator ismerete, jó kommunikációs és szövegírási készség, fotózási és videókészítési képesség (nem csak telefonnal).
A csapat arculati elemeinek felhasználásával kreatív vizuális anyagok készítése, például csapatpólók, plakátok és az autó dizájnjának tervezése. A pozíció célja a csapat vizuális megjelenésének egységesítése és színesítése, ezáltal vonzóbbá téve a csapatot a jövőbeli támogatók és leendő csapattagok számára.
Szükséges kompetenciák közé tartozik Adobe Illustrator ismerete és kreativitás.
A szponzorációs csoport elsődleges feladata a stabil anyagi és eszközbeli háttér biztosítása a csapat számára. A felelősségi köreink azonban ezen belül is 3 fő csoportra bonthatóak le: csapat támogatása – beszerszés és logisztika, külső kommunikáció, és adminisztratív tevékenységek.
Feladata a csapat számára releváns pályázatok felkutatása és a kritériumoknak megfelelő megírása. Ezen kívül más feladatokat is ellát a szponzorációs csoporton belül.
A támogatók kompenzálásáért felel, ide tartozik a köszönetposztok fotózása, szövegírása és publikálása a megfelelő csatornákon, a kapcsolatartókkal való egyeztetés után. Tematikus posztsorozat tervezés, írás és posztolás LinkedIn-re. Emellett a csoport más feladataiban is részt vesz.
Feladata a csapat és a többi műszaki csoport szponzorációs igényeinek kezelése, a beérkező támogatókkal való igényes kapcsolattartás. Ezen felül a csoport más feladataiban is részt vállal.
A mechanikai csoport feladata a váz felruházása a többi gépészeti tervezést igénnylő rész egységgel. Ide tartozik a hajtáslánc mechanikus oldalának tervezése, fék és kormányrendszer, valamint a futómű. Ezen felül gépészeti feladatok átvállalásával támogatjuk a többi csoport munkáját. Például az önvezető rendszer aktuátorainak tervezésével.
Aktív részvétel a csapat életében, rendszeres meetingeken való részvétel. Közreműködés a tervezési, validálási, gyártási, összeszerelési és karbantartási folyamatokban egy Formula Student autó fékrendszerén, kormányművén, hajtóművén vagy futóművén. Ősszel a feladatok közé tartozik a CAD modellezés, műszaki rajzok készítése, szimulációk és dokumentációírás; tavasszal a gyártás, alkatrészek összeszerelése, az autó karbantartása és a teszteken való részvétel.
Ez a pozíció CAD szoftverek ismeretét, erős mechanikai alapismereteket, valamint Ansys szimulációs szoftver használatát igényli.
A driverless csoport feladatai közé tartozik az önvezető üzemmód megvalósításához szükséges szoftverek, szenzorok és számítógépek biztosítása és üzemeltetése. Minden olyan területtel foglalkozik, ami egy önvezető autó működéséhez elengedhetetlen. Ezek az érzékelés, térképezés, állapotbecslés, pályatervezés és irányítás.
Feladata a versenyautó pályatervezéséért felelős szoftver karbantartása és továbbfejlesztése. Ehhez szükséges a C++ és Python programozás és erős matematikai tudás.
Feladata a camera-to-LiDAR kalibrációs módszerek kutatása és fejlesztése, valamint a Camera-LiDAR szenzorfúzió továbbfejlesztése. A pozíció betöltéséhez C++ és Python nyelvismeret szükséges.
Feladata az önvezető jármű szabályozó algoritmusainak kutatása, fejlesztése, implementálása és finomhangolása szimulációs és valós környezetben. A pozíció magában foglalja az optimális irányítási módszerek alkalmazását, járműdinamikai modellek kidolgozását és mérési adatokon alapuló azonosítását. Elengedhetetlen járműdinamika, irányítástechnikai algoritmusok és optimális irányítási ismeretek, valamint ROS2, C++ és MATLAB magabiztos használata.
Feladata a Driverless csoport által fejlesztett szoftverek tesztelése és verifikálása, tesztkörnyezetek és szimulációs eszközök kialakítása. A pozícióhoz C++ és Python ismeretek szükségesek.
A Járműdinamika csoport feladata az autó dinamikai vezérlőrendszereinek fejlesztése, tesztelése és optimalizálása. A csoport tagjai részt vesznek a jármű viselkedését, kezelhetőségét és stabilitását szabályozó szoftverek tervezésében és megvalósításában. A más csoportokkal való együttműködés lehetőséget ad a tagoknak, hogy gyakorlati tapasztalatot szerezzenek vezérlőrendszerek, szimuláció és tesztelés terén, biztosítva a kiegyensúlyozott és magas teljesítményű autót.
Az általános csoporttag aktívan részt vesz a csapat életében, rendszeresen látogatja a meetingeket, és közreműködik az autó dinamikai vezérlőszoftverének fejlesztésében és tesztelésében. A pozícióhoz szükséges az irányítástechnika ismerete és Matlab/Simulink és C programozási nyelv használata.
A Kompozit csoport feladata a karbon monocoque váz, a hozzá tartozó szerkezeti elemek és az autó teljes aerodinamikai csomagjának tervezése és gyártása. A csoport munkájában kiemelt szerepet kapnak a szálerősítésű kompozit anyagok, de tervezünk fém alkatrészeket is, például a bukókeretet és az övbekötési pontokat.
A tervezés során CAD modellezést és VEM szimulációkat használunk, míg az aerodinamikai elemek – első és hátsó szárny, diffúzor, egyéb kiegészítők – optimalizálását CFD szimulációk segítségével végezzük. A megtervezett alkatrészek gyártásában is aktívan részt veszünk, így tagjaink teljes körű tapasztalatot szerezhetnek a fejlesztés és kivitelezés minden lépéséről.
Általános csoporttagként aktívan részt veszel a csapat mindennapjaiban: ott vagy a meetingeken, műhelymunkákon, és részese vagy a fejlesztési folyamatnak. Feladataid közé tartozik az aerodinamikai elemek, a monocoque, a tűzfalak és más kompozit szerkezetek tervezése és fejlesztése. Emellett CAD modellek készítésével, valamint a kompozit geometriák szimulációjával, gyártásával és mérésével is foglalkozol. A pozíció betöltéséhez magabiztos CAD modellezési készségek, szimulációs szoftverek ismerete, a kompozit anyagok és struktúrák alapjainak, valamint a kompozit gyártási technológiák ismerete szükséges.
Az Elektronika csoport felel az autó elektromos rendszereinek tervezéséért, fejlesztéséért és gyártásáért. Feladataink közé tartozik a vezérlőegységek, áramkörök és szoftverek megalkotása, valamint a valós idejű telemetria biztosítása. Csoportunk szorosan együttműködik a többi mérnöki részleggel, hiszen az elektromos rendszerek szerves részét képezik a jármű működésének. Munkánk során lehetőség nyílik modern beágyazott rendszerek, kommunikációs protokollok és szoftveres fejlesztői környezetek megismerésére, valamint gyakorlati tapasztalat szerzésére a tesztelés és integráció során.
A hardware fejlesztők feladata a beágyazott digitális és analóg áramkörök kapcsolási rajzainak és nyomtatott áramköri lemezeinek (NYÁK) tervezése, szimulációja, beültetése és tesztelése. Ehhez szükséges a digitális és analóg áramkörök működésének ismerete.
A szoftverfejlesztők beágyazott szoftvereket írnak C nyelven az autó vezérlőegységeire, hardver közeli programozási feladatokkal. Ehhez szükséges a C nyelv és beágyazott rendszerekben használt kommunikációs protokollok ismerete.
A telemetria fejlesztők a valós idejű adatmegjelenítő szoftver továbbfejlesztéséért és adatelemző alkalmazások létrehozásáért felelősek Flutter környezetben, Dart nyelven. Ehhez elengedhetetlen a szoftverfejlesztési ismeret és a Flutter használatának tapasztalata.
A CAD modellezők különböző alkatrészek, NYÁK védődobozok és kábelkorbácsok megtervezéséért felelősek CREO szoftver segítségével, a gyártás előkészítésével együtt. Ehhez szükséges a CAD szoftverek ismerete.
Érdeklődsz valamelyik pozíció iránt?
Jelentkezz most!Érdeklődsz valamelyik pozíció iránt?
Jelentkezz most!